2018F1巴西大奖赛正赛已在英特拉格斯赛道结束。梅赛德斯车手汉密尔顿获得分站冠军，红牛车队维斯塔潘领先套圈时被奥康撞到而遗憾拿到亚军。法拉利车队莱科宁获得季军。梅赛德斯提前获得2018赛季车队总冠军。AG亚游ag85.com英特拉格斯赛道距离圣保罗市中心大约25公里，从1991年开始成为巴西大奖赛的举办地。它采用逆时针设计，且兼具崎岖不平的特点，而圣保罗的天气对车手也是不小的挑战。去年在这里，同样是提前夺冠的汉密尔顿在排位赛中撞墙，而法拉利则双双登上领奖台。
赛前，梅奔在车队积分榜上领先法拉利55分，本站比赛，只要他们不比跃马少拿12分以上，他们就将提前一轮卫冕车队总冠军。
在排位赛中，梅奔车手汉密尔顿以1分07秒281获得个人赛季第十、生涯第82杆，同时这也是梅奔车队在F1中获得的第100杆。维特尔落后0.093秒排在第二。两位芬兰车手博塔斯（+0.160秒）和莱科宁（+0.175秒）包揽发车第二排。
虽然红牛车手维斯塔潘和里卡多分别获得第五和第六名，但后者因更换涡轮增压器而在正赛中被罚退后五位发车，因此，和荷兰人同排的变成了索伯车手埃里克森。另一位被罚退的车手是奥康，他是因为更换变速箱而同样被罚退五位。
倒计时还剩9分钟时，大部分车手都回到了P房，航拍镜头中也已经有了雨点，而随后，雨势也是渐渐增大。倒计时还剩7分钟，此时在降级区的车手是奥康、加斯利、哈特利、范多恩和斯特罗尔。阿隆索暂居第15，位置岌岌可危。倒计时还剩6分钟，名次尚不保险的车手们纷纷抢着出站做成绩。
在停表前的一场混战中，奥康和加斯利逃出生天，而阿隆索和塞恩斯则遗憾地被挤到了降级区——后者距离第15名的奥康只有0.005秒的差距。今天度过自己29岁生日的哈特利，也只能接受无缘Q2的结局。AG亚游ag2922.com最终梅奔车手汉密尔顿获得了个人本赛季第十个杆位、职业生涯第82杆，也是梅奔车队在F1中的第100杆。维特尔落后0.093秒排名第二，博塔斯和莱科宁分列第三和第四位。P5-P10分别为：维斯塔潘、里卡多、埃里克森、勒克莱尔、格罗斯让和加斯利。
